Grupo Lufthansa aposta alto e duplica oferta no Brasil

Companhia alemã Lufthansa amplia operações com aquisição da ITA Airways e foca em público corporativo premium

O Grupo Lufthansa anunciou a duplicação da sua malha aérea no Brasil. A empresa alemã retomou voos entre São Paulo e Munique e expandiu conexões com a ITA Airways. O CEO Carsten Spohr destacou que o movimento reflete a importância estratégica do mercado brasileiro.

A Lufthansa opera agora voos de Munique e Frankfurt para São Paulo. No Rio de Janeiro, mantém ligação diária com Frankfurt, utilizando o moderno Boeing 787-9 Dreamliner. Além disso, a Swiss conecta São Paulo/Guarulhos a Zurique diariamente. Com a ITA Airways, somam-se duas frequências diárias entre o Rio e Roma.

ITA Airways dobra conectividade regional

ITA Airways oferece 13 voos semanais entre São Paulo e Roma. | Foto: Markus Mainka/Shutterstock

A aquisição de 41% da ITA Airways pela Lufthansa, concluída em janeiro, transformou o cenário. O grupo dobrou sua conectividade na América Latina com essa operação. A companhia aérea italiana oferece 13 voos semanais entre São Paulo e Roma, além de operações diárias no Rio.

Spohr ressaltou que a ITA se tornou fundamental para expandir a presença no hemisfério sul. A companhia planeja novos destinos no Brasil, incluindo Salvador e Belo Horizonte. O executivo visitará Fortaleza para avaliar novas rotas.

Aposta no segmento premium brasileiro

O mercado corporativo brasileiro lidera a estratégia do grupo. A Lufthansa identifica crescimento significativo no consumo de luxo nacional. Os voos oferecem primeira classe com suítes, investimento raro entre competidores globais.

As novas cabines Allegris chegam ao Brasil em outubro de 2025. O produto inclui suítes fechadas na executiva com portas deslizantes. A primeira classe conta com paredes quase até o teto e assentos que viram camas.

A premium economy também recebeu melhorias. Os assentos têm maior reclinação e espaço entre fileiras. O grupo investiu 2,5 bilhões de euros em melhorias para todas as classes.

Desafios e perspectivas futuras

Airbus A350-900 da Lufthansa | Foto: divulgação/Lufthansa

A falta de aeronaves impõe limitações temporárias. Em março, a rota São Paulo-Munique ficará suspensa brevemente. O grupo aguarda entregas de Boeing 787 e Airbus A350 para ampliar capacidade.

A Lufthansa celebra 70 anos no Brasil em 2026. A empresa iniciou operações em 1956, ligando Hamburgo ao Rio via Europa e África. Hoje, o país representa um dos três maiores mercados fora dos Estados Unidos.

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