Azul sai do Chapter 11 e promete voos mais baratos

Reestruturação financeira reduz dívidas em US$ 2,5 bilhões e fortalece operações da Azul

A Azul Linhas Aéreas concluiu sua saída do Chapter 11 em 20 de fevereiro. A companhia reduziu dívidas em US$ 2,5 bilhões e captou US$ 850 milhões em novos investimentos. Para o turista, isso significa mais estabilidade e continuidade das rotas.

Malha aérea preservada

Azul sai do Chapter 11 e promete voos mais baratos
A Azul atendeu 32 milhões de passageiros em 2025. | Foto: divulgação/Azul

Durante todo o processo, a companhia aérea manteve cerca de 800 voos diários. A pontualidade chegou a 85,1%, classificando a empresa como a 4ª mais pontual do mundo. As operações seguem conectando mais de 130 cidades em 250 rotas pelo Brasil.

O que muda para quem viaja

A reestruturação reduziu os custos de locação de aeronaves em um terço. Isso abre espaço para tarifas mais competitivas. A companhia atendeu 32 milhões de passageiros em 2025, o maior número de sua história.

Parceiros estratégicos no turismo

Azul avança na recuperação com investimento de US$ 100 milhões
Azul recebe aporte da United Airlines para fortalecer operações internacionais. | Imagem gerada por IA

United Airlines e American Airlines participaram da reestruturação. A American deve investir mais US$ 100 milhões, sujeito à aprovação do CADE. Essas parcerias ampliam conexões internacionais e facilitam roteiros para quem viaja ao exterior.

Crescimento sustentável como meta

O CEO John Rodgerson afirmou que a Azul sai do processo “posicionada para a estabilidade de longo prazo”. A companhia opera frota com 80% de aeronaves de nova geração. Os negócios Azul Cargo, Azul Viagens e Azul Fidelidade seguem integrados à operação.

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